CLZ7-J 船用立式轴流送风机
CLZ7-J 船用立式轴流送风机
一、 概述
CLZ7-J 船用立式轴流送风机用于船舶舱室通风换气，既可用于向舱室输风，也可用于舱室抽风，被输送的空气可含有海洋空气所具有的盐份以及蓄电池自然蒸发所形成的少量酸蒸气，被输送的空气温度不超过50℃。
二、特点
CLZ7-J 船用立式轴流送风机具有噪声低，重量轻，性能稳定等特点。
CLZ7-J 船用立式轴流送风机在设计制造过程中充分考虑到舰船用的特殊条件要求：叶轮经过严格的动平衡校正、超速试验，所以通风机具有耐腐蚀性好、抗摇摆、抗冲击、震动运转平稳和安全可靠的特点。
CLZ7-J 船用立式轴流送风机适用于380V/220V,50HZ或440V/220V，60Hz的场所，也可根据用户具体要求定做特殊电压频率。
三、结构形式
CLZ7-J 船用立式轴流送风机主要由电动机、叶轮、机壳、扩压锥、整流器等部分组成。
CLZ7-J 船用立式轴流送风机机壳由钢板制成。由内筒、外筒及静叶三部分组成，外筒进出口两端有法兰，以便 与通风管道连接，内外筒间由静叶片连接，静叶片同时又起导流作用。
CLZ7-J 船用立式轴流送风机电动机为电机厂生产的专用电动机。全封闭结构，能自行通风，耐盐雾、耐振动和冲击，为内装电机（装在内筒中），电动机型式为ZZ T-H 型船用电机（额定电压220V）及Y-H船用异步电动机（额定电压220/380V二种）。
CLZ7-J 船用立式轴流送风机叶轮-由轮毂和一组机翼型叶片组成，经严格的动平衡，直接安装在电机轴上，材料为防腐铸造铝合金。
CLZ7-J 船用立式轴流送风机整流器与扩压锥-是为了减少气流蜗旋。提高风机效率而设的，整流器安装在进风口端，扩压锥安装在出风口端，其材质为玻璃钢。
一、 概述
CLZ7-J 船用立式轴流送风机用于船舶舱室通风换气，既可用于向舱室输风，也可用于舱室抽风，被输送的空气可含有海洋空气所具有的盐份以及蓄电池自然蒸发所形成的少量酸蒸气，被输送的空气温度不超过50℃。
二、特点
CLZ7-J 船用立式轴流送风机具有噪声低，重量轻，性能稳定等特点。
CLZ7-J 船用立式轴流送风机在设计制造过程中充分考虑到舰船用的特殊条件要求：叶轮经过严格的动平衡校正、超速试验，所以通风机具有耐腐蚀性好、抗摇摆、抗冲击、震动运转平稳和安全可靠的特点。
CLZ7-J 船用立式轴流送风机适用于380V/220V,50HZ或440V/220V，60Hz的场所，也可根据用户具体要求定做特殊电压频率。
三、结构形式
CLZ7-J 船用立式轴流送风机主要由电动机、叶轮、机壳、扩压锥、整流器等部分组成。
CLZ7-J 船用立式轴流送风机机壳由钢板制成。由内筒、外筒及静叶三部分组成，外筒进出口两端有法兰，以便 与通风管道连接，内外筒间由静叶片连接，静叶片同时又起导流作用。
CLZ7-J 船用立式轴流送风机电动机为电机厂生产的专用电动机。全封闭结构，能自行通风，耐盐雾、耐振动和冲击，为内装电机（装在内筒中），电动机型式为ZZ T-H 型船用电机（额定电压220V）及Y-H船用异步电动机（额定电压220/380V二种）。
CLZ7-J 船用立式轴流送风机叶轮-由轮毂和一组机翼型叶片组成，经严格的动平衡，直接安装在电机轴上，材料为防腐铸造铝合金。
CLZ7-J 船用立式轴流送风机整流器与扩压锥-是为了减少气流蜗旋。提高风机效率而设的，整流器安装在进风口端，扩压锥安装在出风口端，其材质为玻璃钢。
四、技术参数
五、型号说明
例：CLZ7-J
C：舰船用
L：立式
六、外形安装尺寸
七、工作条件
环境温度：-25～+55℃
空气相对湿度：不大于95％
周期性摇摆：22.5～45度 (摇摆周期5~10S)
持续横倾：15度
持续纵倾：10度
振动：有
冲击：有
注：性能参数表中数据仅供参考，具体请与我司联系以便获得准确风机参数及报价！
我司可按照客户要求风机参数及外形尺寸定做，欢迎来电垂询！
型号：CLZ7-J
品牌：青岛船陆
流量（m3/h）：6000
压强(Pa)：750
功率(KW)：1.53
转速(r/min)：2900
频率(HZ)：50/60
防护等级：IP56
绝缘等级：F
(以上技术参数也可根据客户具体要求定做).
五、型号说明
例：CLZ7-J
C：舰船用
L：立式
Z：轴流
7：编号
J：交流电
六、外形安装尺寸
七、工作条件
环境温度：-25～+55℃
空气相对湿度：不大于95％
周期性摇摆：22.5～45度 (摇摆周期5~10S)
持续横倾：15度
持续纵倾：10度
振动：有
冲击：有
注：性能参数表中数据仅供参考，具体请与我司联系以便获得准确风机参数及报价！
我司可按照客户要求风机参数及外形尺寸定做，欢迎来电垂询！
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